최대 420마력의 V6 트윈터보 엔진을 유지하고 서스펜션을 조정했으며, 미국 시장에서 4만 4,480달러부터 6만 7,260달러에 판매된다
닛산은 주행 성능과 브레이크 시스템, Sport 및 Performance 버전의 디자인을 중심으로 여러 부분을 개선한 2027년형 Z 라인업을 공개했다. 가장 중요한 변화는 최상위 모델에 적용됐다. 닛산 Z NISMO에 기존에는 제공되지 않았던 6단 수동변속기가 새롭게 추가됐다.
새 변속기는 NISMO를 위해 별도로 개발됐으며, Sport 및 Performance 버전보다 강화된 클러치를 사용한다. 닛산은 기어 변속 간 이동 거리를 줄이기 위해 변속 레버의 기어비도 변경했다. 전자식 엔진 관리 시스템에는 전용 설정이 적용돼 가속 페달 반응과 점화 제어가 조정됐다.
엔진은 기존의 VR30DDTT를 그대로 사용한다. 이 엔진은 3.0리터 V6 트윈터보 유닛이다. Sport와 Performance 버전은 400마력과 350 lb-ft의 토크를 발휘하며, NISMO는 420마력과 384 lb-ft를 낸다. 모든 모델은 후륜구동 방식을 사용하며, 6단 수동변속기는 세 가지 버전 모두에서 선택할 수 있다.
GT-R에서 파생된 브레이크
새 변속기와 함께 2027 Z NISMO에는 닛산 GT-R에서 파생된 철과 알루미늄 구조의 2피스 전륜 브레이크 디스크가 적용됐다. 제조사에 따르면 새 시스템은 강도 높은 주행에서 냉각 성능을 높이고 전체 무게를 약 8.6kg 줄였다.
이 같은 경량화에 따라 전륜 서스펜션과 전동식 스티어링 시스템도 다시 조정됐다. NISMO는 앞쪽에 15인치, 뒤쪽에 13.8인치 브레이크 디스크를 사용하며, 전륜에는 4피스톤, 후륜에는 2피스톤 알루미늄 캘리퍼가 장착된다. 이러한 변경은 일반 도로에서만 주행하는 운전자보다는 차량을 서킷에서 사용할 계획이 있는 운전자에게 더 의미가 크다. 다만 스프링 아래 질량의 감소와 브레이크의 내열성 향상은 스포츠 주행에서도 보다 일관된 거동을 제공할 수 있다.
Sport와 Performance 버전의 전면부 재설계
Sport와 Performance 버전에는 Z 계열의 클래식 모델에서 영감을 받은 새로운 앞 범퍼와 재설계된 그릴이 적용됐다. 차체 색상으로 마감된 바가 전면 개구부를 나누며, 기존 닛산 로고는 ‘Z’ 엠블럼으로 교체됐다.
이번 변화는 단순히 외관을 개선하기 위한 것만은 아니다. 범퍼와 그릴, 내부 공기 통로의 형태를 수정해 냉각에 필요한 공기 흐름을 개선하고, 고속에서 공기저항과 차체 양력을 줄였다.
Performance 버전에는 검은색 마감과 가공된 테두리를 갖춘 새로운 19인치 단조 휠도 적용된다. 실내에는 시트와 도어 패널, 센터 콘솔, 대시보드 일부에 적용되는 밝은 갈색 내장재가 추가됐다.
또 다른 변화는 Performance와 NISMO 버전에 제공되는 Qi2 규격 호환 무선 충전기다. 최대 15W의 충전 출력과 자석식 정렬 기능을 제공하며, 기기 온도를 조절하기 위한 전용 환기 시스템도 갖췄다.
라인업에는 검은색 루프와만 조합되는 Shinkai Green Pearl Metallic 색상도 새롭게 추가됐다. 이 색상은 S30 세대 닛산 Z에 사용된 녹색에서 영감을 받았지만, 보다 현대적인 펄 마감이 적용됐다.
서스펜션과 연료 공급 시스템 조정
Z Performance에는 진동 제어 성능을 개선하고 차량의 거동을 보다 예측하기 쉽게 만들기 위해 지름을 키운 모노튜브 방식의 쇼크 업소버가 적용됐다. 섀시를 완전히 바꾼 것은 아니지만, 강도 높은 주행에서 차체 움직임을 더 정밀하게 제어해야 한다는 기존 모델의 주요 지적 사항을 개선하기 위한 조정이다.
2027 닛산 Z의 모든 버전에는 재설계된 연료탱크도 적용됐다. 높은 횡가속도가 발생하는 긴 코너에서 연료가 펌프 주변에 머물도록 해, 서킷 주행 중 엔진으로 공급되는 연료가 순간적으로 끊길 가능성을 줄였다.
2027 닛산 Z 가격
미국에서 닛산 Z Sport의 가격은 수동변속기와 자동변속기 모두 4만 4,480달러다. Performance 버전은 두 변속기 모두 5만 4,480달러부터 시작한다.
Z NISMO는 자동변속기와 수동변속기 모두 6만 7,260달러다. 해당 가격에는 세금과 서류 처리 비용, 배송비가 포함되지 않는다. 2027년형 라인업은 2026년 여름부터 미국 딜러에 공급될 예정이다.
출처 및 이미지: 닛산. 이 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 제작됐으며 편집팀의 검토를 거쳤습니다.
